Wat is het verschil tussen 500 Watt, 1500 Watt en hoger?

Antw.: Het verschil komt niet tot uiting in de snelheid van de scooter, want deze zijn allemaal begrenst tot 25 km/u of 45 km/u. Maar het verschil laat zich vooral zien in accelleratie, langere afstanden kunnen rijden zonder bij te laden.

Wat is het verschil tussen loodzuur; silliconen en lithium accus?

Ant.: loodzuur accus zijn hetzelfde soort accus die ook in onze autos gebruikt worden. Deze zijn de zwaarste soort en ook het grootst. Ze zijn in aanschaf het goedkoopst Ze doen iets langer over het opladen. Silliconen zijn een wat kleiner soort accu, laden iets sneller op, en zijn iets duurder in aanschaf. Lithium accus zijn het allerkleinst, vergelijkbaar met het soort accus die we terug zien in onze mobiele telefoons, laden razendsnel op, maar zijn erg duur in aanschaf.

Accus zijn toch enorme vervuilers van onze maatschappij?

Antw.: Accus worden altijd ingezameld en worden op een milieuvriendelijke manier weer gerecycled.

Vaak wordt er gesproken over "die Chinese troep"?

Antw.: Jaren geleden stond China inderdaad bekend om zijn slechte kwaliteit, maar China heeft de laatste jaren een enorme economische groei door gemaakt en dat kan niet als ze alleen maar slechte producten leveren . China heeft ook ontdekt dat continuïteit erg belangrijk is en dat kan alleen maar bereikt worden door goede produkten en kwaliteit te leveren en zeker niet onbelangrijk goede garanties te geven.
Bij sommige leveranciers van electrische scooters wordt soms uitgehaald naar de scooters die uit China komen en soms gaat men zo ver om te stellen dat deze juist slecht voor het milieu zouden zijn. Sommige merken geven dan aan dat hun producten niet uit China komen maar uit Taiwan. Wijselijk vermelden ze dan niet dat Taiwan bij China hoort en hun producten dus ook uit China komen en derhalve bij dezelfde producent vandaan komen.

Veel van de produkten die op de nederlandse markt zijn worden geproduceerd in China. Dit heeft te maken met het lage uurloon, maar ook met de 24 uurs economie die in China heerst, m.a.w. daar ligt de produktie nooit stil. China heeft wel degelijk te maken met de Europese kwaliteitseisen anders kunnen en mogen hun producten niet gebruikt worden op de europese markt. Vandaar de EEC goedkeuring. Onze scooters hebben allemaal de EEC goedkeuring, wat betekent dat ze allemaal aan de hoge Europese normen voldoen en daardoor op de openbare weg mogen komen.

Verder is het bedrijf waar wij zaken mee doen gespecialiseerd in de export naar Europa maar ook de VS en zij staat vierkant achter hun producten.

Wij onderschrijven dit volledig en bieden dan ook goede garantie voorwaarden aan onze klanten. Service staat binnen ons bedrijf hoog in het vaandel en zullen er alles aan doen om tevreden klanten te hebben, maar ook te houden.

Alles staat en valt met het onderhouden van een goede vertrouwensrelatie. Wij staan voor ons product en streven dan ook continuïteit na en willen géén eendagsvlieg zijn in deze bedrijfstak, maar een goede solide basis vormen voor een product waar wij als team achter staan. Wij horen te vaak, dat als iemand problemen heeft zij nergens terecht kunnen. Bij ons is dit anders, wij zullen te allen tijden voor u klaar staan in alle redelijkheid en billikheid.

Garantie en service:

Wij hebben al 60 jaar ervaring in de motorvoertuigenbranche, derhalve hebben wij gespecialiseerde vaklui in dienst. Verder zijn wij zowel met ons autobedrijf als met ons scooterbedrijf lid van de BOVAG, wat garant staat voor service en goede garantievoorwaarden.
Maar wat nog veel belangrijker is WIJ hebben service erg hoog in ons vaandel staan.
Ondanks dat wij met de groots mogelijke zorgvuldigheid ons producten hebben geselecteerd en wij goede afspraken hebben gemaakt met onze exporteur  kan het altijd gebeuren dat er onverhoopte problemen kunnen ontstaan.
Wij staan dan voor u klaar met ons team met indien nodig een leen scooter.  

Kentekenregistratie:

Omdat wij een gespecialiseerd bedrijf zijn hebben wij de goedkeuring van RDW gekregen om zelf onze kentekenregistratie te doen.

Dit houdt in dat wij zeer snel en accuraat kunnen werken. 

Hoe lang gaat een accu mee en wat kost een nieuwe accu?

Een accu kan ongeveer tussen de 300 en 600 keer worden opgeladen. De levensduur van een accu is ook afhankelijk hoe ermee wordt om gegaan. Laat nooit een accu leeg staan. Wordt de scooter niet gebruikt is het noodzakelijk dat 1x per maand de accu wordt opgeladen. Het beste is om elke keer als de scooter gebruikt is deze gewoon weer op te laden. U rijdt dan altijd met een volle accu en het bevordert de levensduur van uw accu.

De kosten van een nieuwe accu vindt u terug op onze website bij de diverse modellen.

Hoe maak ik mijn scooter schoon?

Gewoon met water en zeep, alleen NOOIT met een hogedrukreiniger.

Wat is het verschil in kostenplaatje tussen een electrische scooter en een benzine scooter?

De besparing hangt af van het gebruik. Een rekenvoorbeeld: U rijdt 40 km per dag 5 dagen in de week. Dat is 10.400 km per jaar. Aan benzine zou u dit €780,- kosten. De zelfde afstand op een elektrische scooter kost u aan stroom ongeveer €48,- wat neerkomt op een besparing van €732,- per jaar! De kosten voor het vervangen van de accus valt weg tegen het onderhoud (olie, filters, service beurten) dat eenverbrandingmotor kost.

Kan ik, als het regent, mijn electrische scooter gebruiken?

Ja, dit mag. Alle onderdelen zijn spat- en waterdicht gemonteerd. Verder hebben al onze modellen de EEC goedkeuring, d.w.z. dat ze aan alle veiligheidsnormen en voorschriften die gelden in Europa, voldoen en daardoor op de openbare weg in Europa mogen rondrijden. Zon EEC goedkeuring wordt verstrekt door RDW.

Leveren jullie ook naar het buitenland, zoals Engeland en Duitsland?
Do you deliver also abroad, f.e. England?
Liefern Sie auch die Modellen in Deutschland?

Ja we exporteren ook naar het buitenland.
Yes we export our models to England together with the EEC Aproved document so that one can apply for the liscense and insurrance in its own country.
Ja, wir liefern auch in Deutschland, mit das EEC Dokument, mann kann mit diesem Dokument dan in das eigenes Land die Versicherung beantragen und das Kenzeichen.